做储能出海的,绕不开一个词:UL 9540A。
它是储能系统热失控火灾测试的国际主流方法——美国、加拿大项目经常会要求,新加坡、马来西亚、澳大利亚维多利亚州等地也将其纳入安装规范。2025 年 3 月,它的第五版正式发布。
但很多人对它的理解存在偏差,今天把它讲清楚。
这是最容易混淆的一点。
UL 9540 是储能产品安全认证,证明产品本身基础安全合规。
UL 9540A 则是一套测试方法标准——它不颁发产品认证,核心评估一件事:
你的储能系统,一旦内部某颗电芯发生热失控,热和火焰会不会向外蔓延?
换句话说,UL 9540A 聚焦火灾风险评估与系统包容能力,不是产品准入证书。
UL 9540A 的测试是层层递进的,一共四个层级:
| 层级 | 测什么 | 回答的核心问题 |
|---|---|---|
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1电芯级 Cell Level |
外部加热诱发单颗电芯热失控,测试泄气温度、产气组分与可燃性 | 这颗电芯热失控释放的风险有多高? |
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2模组级 Module Level |
在模组内触发热失控,观察是否蔓延至相邻电芯 | 模组内部隔热、隔离设计能否阻断蔓延? |
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3单元级 Unit Level |
完整机柜(含外壳、BMS等辅件),验证火焰是否冲出柜体、是否形成爆炸性气体环境、泄压结构是否有效 | 机柜能不能把热失控限制在内部? |
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4安装级 Installation Level |
在真实安装工况下搭配消防系统,评估喷淋、气体灭火等方案的实际效果 | 整套消防、防爆配套措施是否可靠? |
通过外部匀速加热(约 4–7℃/min)诱发单颗电芯热失控,记录泄气温度,分析产气成分、爆炸下限、燃烧速率、最大爆炸压力。
在模组内触发一颗电芯热失控,观察热量是否自发传导引燃相邻电芯。合格判定主要看三点:
后两项指标,直接考验模组内部隔热、隔离结构的性能。
在完整电池柜内触发模组热失控,观察火焰是否冲出柜体、柜外是否形成爆炸性气体氛围、泄压结构是否正常动作、柜体是否发生结构性破裂。有一条直观硬指标:测试墙面温升不超过 97℃。
搭载项目实际配置的消防系统验证:分为标准喷淋方案、替代方案(气体灭火、细水雾等)。测试结束后还需要持续观测 24 小时,核查复燃风险。
这是该标准六年以来的重大修订,对储能出海项目影响较大的变更如下:
| 变更项 | 说明 |
|---|---|
| 新增氢气监测要求 | 单元级、安装级增加氢气浓度采集,氢气是热失控产气里重要的爆炸风险源 |
| 气体检测方案放宽 | FTIR傅里叶红外从必选改为可选,允许采用其他合规设备检测碳氢可燃混合气 |
| 测试工装更新 | 住宅场景单元级测试,改用专用测试墙替代原NFPA 286测试房间 |
| 电池品类覆盖扩容 | 新增铅酸、镍镉测试方法;补充液流电池、高温熔融盐电池(260~600℃)测试流程 |
| 温升判定统一 | 墙面97℃温升限值,不再区分可燃/不可燃墙体,统一执行 |
| 引入NFPA 855框架 | 为大型储能的火烧、防爆、泄爆设计提供依据 |
UL9540A考核的是整套储能系统,但能否通过测试,很多时候取决于内部不起眼的隔热吸热材料。
对照前面的判定条件:
可以理解为:UL9540A是一套系统级热失控压力测试,隔热吸热材料是测试里关键的一道防线。
安翼陶基耐高温陶基气凝胶隔热片、防火吸热毡,正是围绕 抑制热蔓延目标开发,在电芯、模组之间构建耐高温隔离层,尽量把热失控限制在局部。
(编辑说明:安翼陶基本身不单独申请 UL 9540A;已有下游储能集成客户搭载本司材料,在其系统层面完成热失控蔓延测试。对外宣传时,建议以客户官方口径为准,不做单独承诺。)
UL9540A的本质,是倒逼行业回答一个问题:当热失控已经发生,你能不能把它约束在局部?
如果你正在筹备储能出海相关测试,或是想交流热蔓延抑制的材料方案,欢迎联系我们。[ 咨询入口]
注:本文仅为公开标准科普解读,具体执行要求以 UL 9540A 原版标准文本为准。
【本文标签】 UL9540A UL9540A:2025 储能热失控 热蔓延测试 安翼陶基
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